Профиль

Старинное село Стербеево (Тербеево, ныне Старбеево) в XVI веке принадлежало вначале окольничему П.И. Татеву, а по писцовым кингам (1573-1574 года) оно числилось за М.Ю. Сомановым.

После открытия 1 января 1951 года платформы «Новоподрезково» и электрификации Октябрьской железной дороги название платформы перешло к новому поселку, который разросся в 1950-х.

Рядом появился поселок Метрострой, слившийся с Новоподрезково.

В 1950-х началось строительство будущего завода ДСПиД. Рядом строились деревянные жилые дома для строителей и рабочих завода.

Сейчас на этом месте возведены девятиэтажные жилые дома.

Из железнодорожной станции «Химская», созданной в 1851 году при открытии железной дороги Петербург-Москва, вначале образовался поселок, затем в 1937 году рабочий поселок Химки, 26 марта 1939 года он преобразован в город Химки (газета «Известия» от 30 марта 1939 года). 23 июля 1940 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был создан Химкинский район Московской области с центром в городе Химки.

Естественно, возникает вопрос, какие причины привели к такому быстрому преобразованию рабочего поселка в Подмосковье. Приводим их:

Экологические проблемы Химок имеют схожие со многими районами области характер: выбросы в атмосферу, сбросы сточных вод, отходы предприятий.

Проблемы определяются и географическим положением района: 80% загрязнений происходит за счет выбросов автотранспорта на Ленинградском шоссе и МКАД.

В Химкинском районе расположены пути отстоя вагонов Октябрьской железной дороги. Иногда в одном месте скапливается до 26 вагонов.